Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Финансовые Известия, 24 сентября 2002 г.

Перестраховка за свой счет

На западе слишком задрали тарифы

411 просмотров

Проблемы западных финансовых гигантов начали сказываться на российском рынке страхования. За последний год ставки перестрахования за рубежом резко выросли, что вызвало увеличение объемов перестрахования на внутреннем рынке. По прогнозам, внутренний рынок в этом году вырастет примерно на 10% и впервые сравняется с объемами перестрахования на Западе. Специалисты считают, что к такому обороту российские перестраховочные общества еще не готовы: недостаток финансовых ресурсов может создать множество проблем при выплате страховых премий.

Последние 4-5 лет западные страховые компании отчитывались в основном об убытках. Еще хуже стало после событий 11 сентября 2001 года — акции полетели вниз, и в итоге общий объем потерь в прошлом году составил около $100 млрд. Западные страховщики пытаются выйти из кризиса. Создаются новые перестраховочные площадки на Бермудах и в Сингапуре, на прошлой неделе было принято решение о реформировании крупнейшего европейского перестраховщика — Lloyd's. Но пока к реальным изменениям можно отнести только сокращение емкости перестраховочного рынка и резкое повышение ставок.
За последний год тарифы по некоторым видам перестрахования увеличились в несколько раз. По мнению Капитолины Турбиной, директора московского представительства Кельнского перестраховочного общества, российским компаниям следует скорее адаптироваться к западным реалиям, т.е. привыкать к новым тарифам. Однако российским страховщикам, чтобы компенсировать возросшие ставки перестрахования, необходимо поднять прямые тарифы, а это в нынешних условиях почти невозможно: клиентам очень сложно объяснить, что их платежи напрямую зависят от событий в США. Отсюда и новая тенденция — сокращение перестрахования российских рисков за рубежом.
По словам Сергея Дедикова, вице-президента Московского перестраховочного общества, в прошлом году за рубежом перестраховывалось около 60% рисков. Но в 2002 году, по его мнению, эта цифра может упасть до 50-55%. Дедиков считает это сокращение очень существенным и называет нынешнюю ситуацию переломным моментом. Турбина также считает сокращение зарубежного страхования весьма возможным. Илья Кабачник, исполнительный директор "Авикоса", резкого сокращения объемов не замечает, но соглашается с тем, что количество подобных сделок уменьшилось.
Ни в одной стране мира собственные риски не держат внутри. Подобное могла позволить себе только система Госстраха, гарантированная всеми активами СССР. Страховщики уверены, что в России емкостей для перестрахования недостаточно. По экспертным оценкам, объем российского перестрахования составляет более $1 млрд в год. При этом размер выплат стремительно растет. "До 2000 года все проходило благополучно, но в прошлом году убыточность была настолько высока, что свела на нет всю нашу прибыль за 8 лет", — объясняет Турбина. Она сомневается, что при сокращении зарубежного перестрахования российские компании смогут выплачивать премии в полном объеме.
Впрочем, емкостей, которые есть за рубежом, сейчас тоже не хватает. Тем более что с новой площадкой на Бермудах российские страховщики пока стараются работать очень аккуратно и не воспринимают ее как элитный центр перестрахования. По словам Дедикова, наши компании скорее интересуются перестрахованием в Юго-Восточной Азии, особенно в Китае. Но там сейчас относятся к иностранцам очень настороженно.

Бизнес катастроф

За последние три года лондонский рынок перестраховки, состоящий собственно из перестраховочной площадки Lloyds и так называемого "рынка компаний", вел себя далеко не блестяще, а события 11 сентября еще более усугубили ситуацию, говорит партнер лондонского подразделения компании PricewaterhouseCoopers Филип Калнан (Philip Calnan). Бермудская площадка тем временем демонстрирует весьма неплохие результаты. Калнан считает, что здесь оперируют компании с хорошей репутацией на рынке, многие из которых котируются на американском фондовом рынке. Стартовой площадкой для успешного развития бермудского страхового пула стал кризис на рынке страхования от катастроф. Бермудские компании предложили новые разработки и смогли создать совершенно новый рынок. Тем не менее, считает Калнан, в перспективе не следует ожидать вытеснения Бермудским рынком Лондонского. Страхование авиа— и морских перевозок останется и далее основным бизнесом Лондона. Судя по всему, рынки скорее склонны к кооперации, чем к реальной конкуренции. На днях помощь Looyds оказал миллиардер-инвестор Воррен Баффет (Warren Buffett), страховая компания которого Trenwick Group (зарегистрированная, кстати, на Багамах) влила $212 млн в свою "дочку", зарегистрированную в Lloyds. Калнан обращает внимание на одно важное обстоятельство сегодняшнего дня — страховой капитал свободно двигается между двумя мировыми площадками, но по-прежнему избегает американский рынок.

Прогноз

Страховать все риски внутри страны опасно. Тем более что пока непонятно, как будут развиваться пулы, созданные российскими страховщиками. Если объемы зарубежного перестрахования будут и дальше снижаться, российский страховой рынок может рухнуть.

КОЛОМЕЙСКАЯ И.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »